El govern socialista treu pit amb les estadístiques sobre la caiguda de la mortalitat a les carreteres espanyoles. Ho atribueixen a l'enduriment de la política viària, especialment al carnet per punts, a les modificacions del Codi Penal i a la reforma de la Llei de Seguretat Vial.
Sense voler negar la influència d'aquestes mesures en la reducció de la sinistralitat, especialment en un primer moment, una anàlisi de les dades estadístiques disponibles fa pensar que la raó principal d'aquesta disminució és la crisi econòmica i no la política víal. La gràfica superior mostra clarament la correlació existent entre la disminució de la sinistralitat i la paral·lela disminució del consum de combustibles, amb la consegüent disminució dels desplaçaments, provocada per la crisi econòmica reflexada en la caiguda de l'ocupació i de l'IPC.
